Dagelijks nieuws over SIEV en de leden, het bestuur, sponsoren en partners

Bron: Pixabay
Bron: Pixabay

Wie betaalt schade aan leaseauto?

Schade aan een leaseauto tijdens werktijd kan een ingewikkeld en frustrerend onderwerp zijn voor zowel werkgevers als werknemers. Waar de werkgever bij schade aan een bedrijfsboormachine meestal zonder problemen een nieuwe regelt, ligt dat bij een leaseauto vaak anders: het eigen risico wordt dan vaak doorgerekend aan de werknemer. Maar is dat wel terecht? De vereniging Zakelijke Rijders zet de feiten op een rijtje,

Wettelijke Bescherming van Werknemers
Volgens artikel 7:661 van het Burgerlijk Wetboek is een werknemer in principe niet aansprakelijk voor schade die hij tijdens zijn werkzaamheden veroorzaakt. Dit betekent dat werkgevers het eigen risico van een leaseauto niet zomaar op de werknemer kunnen verhalen. Alleen in uitzonderlijke gevallen, zoals bij opzet, bewuste roekeloosheid of nalatigheid, mag dit wel.
Toch blijkt in de praktijk dat veel werknemers niet op de hoogte zijn van hun rechten. Uit onderzoek van de VZR blijkt dat bijna de helft van de ondervraagden niet weet dat bijna alle schades onder werktijd door de werkgever moeten worden betaald. Dit leidt regelmatig tot discussies en onenigheid over wie opdraait voor het eigen risico.

Wanneer mag eigen risico doorbelast worden?
Er zijn situaties waarin het doorbelasten van het eigen risico wél toegestaan is. Dit kan bijvoorbeeld het geval zijn als:

  • De schade het gevolg is van nalatigheid of roekeloosheid: Bijvoorbeeld als de werknemer met opzet verkeersregels overtreedt.
  • De auto wordt bestuurd door een niet-geautoriseerde bestuurder: Als iemand anders zonder toestemming in de leaseauto rijdt.
  • De werknemer herhaaldelijk schade veroorzaakt: Bij een patroon van schadegevallen kan de werkgever maatregelen nemen.

Maar in alle andere situaties mag het eigen risico niet zomaar op de werknemer worden verhaald.

Waarom is eigen risico doorbelasten immoreel?
Een leaseauto is een arbeidsmiddel dat de werknemer gebruikt om zijn werk te doen, net als een boormachine of een laptop. Als de schade ontstaat tijdens het uitvoeren van werk, is het onredelijk om de werknemer hiervoor financieel verantwoordelijk te stellen. Het risico ligt in zo’n situatie bij de werkgever.

De VZR roept werkgevers op om transparant te zijn over autoregelingen en duidelijke afspraken te maken die aansluiten bij de wettelijke kaders. Dit voorkomt niet alleen conflicten, maar draagt ook bij aan een eerlijke werkomgeving.

Ons advies
Als werknemer is het belangrijk om je rechten te kennen en te controleren wat er in de autoregeling van je werkgever staat.

  1. Check je autoregeling: Controleer of er afspraken staan die afwijken van de wettelijke regels.
  2. Ga in gesprek: Als je het niet eens bent met de regeling, bespreek dit met je werkgever voordat je tekent.
  3. Vraag advies: De VZR kan je ondersteunen bij geschillen en helpt bij het toetsen van autoregelingen.

“Heb je vragen over jouw autoregeling of ervaar je problemen? Neem contact op met Vereniging Zakelijke Rijders voor advies en ondersteuning. Wij komen op voor een eerlijke regeling voor alle zakelijke rijders”, aldus het bestuur.

Bron: VZR: belangenvereniging voor zakelijke mobiliteit.

Overig nieuws

financiele_zorgen_schoonmaak_900x500

Financiële problemen onder schoonmakers: hoe ver mag een werkgever zich met privézaken bemoeien?

arbeidsinspectie10

Arbeidsinspectie slaat alarm: uitzendkrachten lopen meer risico op ongelukken

Het  bestuur van SIEV, bestaande uit Bahri Erdogan, Paul Fok, Rolien van Groeningen, Raymond Kouwenberg, Antoine Verhoef, Nita Graafland en Frank Verberne. Men nodigt leden en relaties graag uit om op de ALV te komen.

Een middag tussen vakgenoten kan je als ondernemer verder brengen dan je denkt

Edgar van Engelen is met zijn keurmerk-toetsen en blogs een kenner van de schoonmaakbranche.

Blog Edgar van Engelen: Het belang van een RI&E voor je bedrijf

rechtbank

Rechter: ‘Zieke werknemer mag passend werk niet zomaar weigeren’

hand

CBS: ‘152.000 AOW’ers actief op arbeidsmarkt’

euro5_bestelbus_900x500

Sommige type bestelbussen vanaf 2027 geweerd uit binnensteden: schoonmaak-bedrijven voor belangrijke keuze

Bron: PR.

Migranten als groeikans voor jouw schoonmaakbedrijf

De ALV van SIEV wordt traditioneel druk bezocht. Op de archieffoto houdt voorzitter Paul Fok een betoog over de laatste ontwikkelingen.

Programma ALV van SIEV

cleaning_service_ado_900x500

SIEV-lid Cleaning Service 2001 geniet van voetbalmiddag bij ADO Den Haag

schoonmaakbedrijfsautos_900x500

Schoonmaakbedrijven krijgen vanaf 2027 te maken met extra belasting op zakelijke auto’s

Foto ter illustratie. Vrouw is slechts als voorbeeld.

Schoonmaakster drie dagen opgesloten in cel van verlaten gerechtsgebouw

inspectie

Arbeidsinspectie: inlenen van personeel ontslaat schoonmaakbedrijven niet van verantwoordelijkheid

best_practice_awards_900x500

Zeven samenwerkingen in de finale van de Best Practice Awards 2026

Paul Fok samen met de bestuursleden Rolien van Groeningen en Frank Verberne op een archieffoto in de stand van SIEV.

‘Een cao heeft zoet en zuur, maar wie legt dat aan FNV uit?’