Ondernemers die rijden in een elektrische auto opgelet, want hun voertuigen blijven minder vaak met pech langs de weg staan dan vergelijkbare auto’s met verbrandingsmotor. Dat blijkt uit de nieuwste statistieken van de Duitse automobielclub ADAC. Voor zakelijke rijders die twijfelen over de betrouwbaarheid van EV’s biedt dit perspectief. Dit meldt de ‘Vereniging Zakelijke Rijders’
Minder pechgevallen bij jonge EV’s
In de analyse keek de ADAC naar voertuigen van twee tot vier jaar oud. Elektrische auto’s bleken gemiddeld 3,8 keer per 1.000 voertuigen pech te hebben. Bij benzine- en dieselauto’s lag dat cijfer op 9,4 per 1.000. Een aanzienlijk verschil in het voordeel van elektrisch rijden.
12-volt batterij grootste boosdoener
De belangrijkste oorzaak van pech? Niet de hoogvoltbatterij, maar de bekende 12-volt-batterij. Bij EV’s veroorzaakte die in 50% van de gevallen de problemen. Bij auto’s met verbrandingsmotor lag dat aandeel op 45%. Andere veelvoorkomende storingen bij elektrische auto’s hebben te maken met de boordelektronica. Die raakt onder andere overbelast doordat apps de auto regelmatig ‘wakker maken’ om bijvoorbeeld laadinformatie op te vragen, wat extra druk legt op de 12-volt-batterij.
Techniek maakt het verschil
Elektrische auto’s hebben minder bewegende onderdelen, en dat werpt zijn vruchten af. Minder onderdelen betekent minder slijtage, en dus minder kans op pech. Toch zijn er uitzonderingen: zo scoorde de Hyundai IONIQ 5 relatief slecht, met 22,4 pechgevallen per 1.000 voertuigen. In dat geval ging het vooral om een probleem met de laadsturing, dat inmiddels via een terugroepactie is opgelost.
Wat betekent dit voor de zakelijke rijder?
Voor zakelijke rijders is betrouwbaarheid een doorslaggevende factor. Stilstand kost immers tijd en geld. De ADAC-cijfers onderstrepen dat elektrische auto’s niet alleen emissievrij rijden, maar ook steeds minder zorgen baren als het gaat om betrouwbaarheid. En dat maakt de overstap naar een EV weer net een stukje logischer.
Bron: ADAC-statistieken 2025, via amz.de
