Nederland kan niet langer al zijn bruggen en wegen tegelijk onderhouden.
Die boodschap van het kabinet legt een fundamenteel probleem bloot: jarenlang uitgesteld onderhoud, verouderde infrastructuur en een netwerk dat intensiever wordt gebruikt dan ooit. Rijkswaterstaat waarschuwt voor scherpe keuzes, terwijl transporteurs, bestuurders en experts wijzen op de economische en maatschappelijke gevolgen van verdere achteruitgang. Dit geldt ook voor de bedrijfswagens in de schoonmaak, de bouw en andere sectoren. Werkgevers worden hier de dupe van, want wat gebeurt er als betrouwbaarheid niet langer vanzelfsprekend is? En hoeveel hinder, risico en kosten accepteert Nederland nog voordat onderhoud écht prioriteit krijgt?
Lees opiniearena hier https://lnkd.in/d6kAdGvc
