Dagelijks nieuws over SIEV en de leden, het bestuur, sponsoren en partners

auto90

Onderzoek naar zakelijke rijders

In 2023 legden zakelijke rijders van personenauto’s voor het eerst meer kilometers elektrisch af dan op diesel (incl. diesel hybrides). In totaal werd er 5,9 miljard kilometer volledig elektrisch gereden en 3,6 miljard kilometer op diesel. Inmiddels wordt bijna een kwart van de zakelijke kilometers met een elektrische auto gereden. Wel blijft de benzineauto, net als bij particulieren, favoriet. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers over voertuigkilometers. Ook voor werkgevers in de schoonmaak is dit interessant.

Met Nederlandse personenauto’s werd 119,6 miljard kilometer gereden in 2023 in binnen- en buitenland. Dat is 4,3 procent meer dan een jaar eerder, maar nog altijd 1,4 procent minder dan in 2019 voor de coronapandemie.

De kilometers van particulieren (natuurlijke personen) lagen nog 0,8 procent onder het niveau van voor de pandemie, bij zakelijke rijders (rechtspersonen) was dat 3,4 procent.

Daling dieselkilometers zakelijke rijders

Zakelijke rijders legden in 2023 in totaal ruim 25,5 miljard autokilometers af, gemiddeld 20,5 duizend kilometer per auto. Terwijl de dieselkilometers terugliepen, namen de kilometers afgelegd op elektriciteit juist toe. In 2018 werden de meeste zakelijke kilometers nog gereden met een dieselauto: ruim 13,6 miljard. Vijf jaar later was dat met drie kwart gedaald. Het aantal elektrische kilometers vertienvoudigde tegelijkertijd. Gemiddeld rijdt de zakelijke rijder 20,3 duizend kilometer in een elektrische auto tegen 24,8 duizend met een diesel.

Ook maken zakelijke rijders steeds vaker gebruik van een benzineauto (incl. benzine hybride). Het aantal kilometers dat in een benzineauto werd gereden is in 2023 vergeleken met vijf jaar eerder met 50 procent gestegen. Iets meer dan de helft (54 procent) van alle zakelijke kilometers wordt gemaakt met een benzineauto.

Afgelegde kilometers zakelijke personenauto’s

2022
■ Benzine (incl. benzine hybrides + ethanol): 13,1 miljard km
■ Diesel (incl. diesel hybrides): 4,8 miljard km
■ LPG (incl. LPG hybrides): 0,1 miljard km
■ Plug-in hybride: 1,3 miljard km
■ Volledig elektrisch (+ waterstof): 4,5 miljard km
■ Aardgas (LNG & CNG + aardgas hybrides): 0,1 miljard km
Download CSVToon tabel

 Benzine (incl. benzine hybrides + ethanol) ( x mld)Diesel (incl. diesel hybrides) ( x mld)LPG (incl. LPG hybrides) ( x mld)Plug-in hybride ( x mld)Volledig elektrisch (+ waterstof) ( x mld)Aardgas (LNG & CNG + aardgas hybrides) ( x mld)
20189,313,60,12,10,50,2
201911,411,80,11,71,20,2
20209,77,10,10,91,80,1
202111,15,50,10,83,00,1
202213,14,80,11,34,50,1
202313,93,60,12,05,90,1

Benzine blijft favoriet bij particulieren

In 2023 reden particulieren in totaal 94,0 miljard kilometer met een personenauto, gemiddeld 11,2 duizend kilometer per auto. Bij particulieren was en blijft de benzineauto favoriet: 79 procent van alle kilometers werd gereden met een benzineauto.

Het aantal kilometers gereden op diesel daalde vergeleken met vijf jaar eerder met 36 procent naar 13,2 miljard. Gelijktijdig steeg het aantal elektrische kilometers: van 142,6 miljoen in 2018 naar 2,6 miljard in 2023. Gemiddeld legt de particulier 14,8 duizend kilometer af in een elektrische auto.

Overig nieuws

Het  bestuur van SIEV, bestaande uit Bahri Erdogan, Paul Fok, Rolien van Groeningen, Raymond Kouwenberg, Antoine Verhoef, Nita Graafland en Frank Verberne. Men nodigt leden en relaties graag uit om op de ALV te komen.

Meepraten, meedoen en fouten maken bij de ALV van SIEV

Bestuurslid Antoine Verhoef samen met Robin van der Zwan  op een archieffoto.

SIEV-partners winnen FD Gazellen

max

Loyaliteitsbonus van 1.000 euro komt er aan

SIEV-bestuurslid Mr. Nita Graafland. (foto Henk Snaterse).

SIEV-bestuurslid Nita Graafland over vrouwelijk leiderschap

fok_900x500

Best gelezen artikelen SIEV-Dagblad van 25 oktober 2026 tot 1 november 2026

Het keurmerk van SIEV wordt op deze manier treffend onder de aandacht gebracht. Foto Henk Snaterse.

SIEV-Keurmerk verdient zichtbaarheid: laat als schoonmaakbedrijf zien waar je voor staat

Blijven ze hun huidige werkgever trouw?

Contractwisseling blijft risicovol: waar eindigt de verantwoordelijkheid van het vertrekkende schoonmaakbedrijf?

Een aantal gasten praat vooraf aan de ALV van SIEV even bij.

SIEV gaat met ‘SIEV On Tour’ leden en relaties nog nadrukkelijker in de schijnwerpers zetten

Archieffoto. De panelleden en gespreksleiders van het vorige Nationale Schoonmaakdebat van SIEV, van links naar rechts. Rolien van Groeningen (SIEV), Janneke Faber (Ministerie SZW), Marcel Keijzer (Arbeidsinspectie), Jasper Dekker (Jouw Glazenwasser), Laetitia Simonis (SIEV), Pieter van den Brink (Ten Holter Noordam), Hella Vercammen (Legal Company), Charles Scholte (SVS), Gonjo Beuken (Facility Management Nederland), Peter Meijboom (SIEV Keurmerk), Maurits Huisman (Lely robotisering), Gaby Westelaken (AWOG) en gespreksleider Bart Bakker.  (Foto Henk Snaterse).

SIEV bereidt Nationaal Schoonmaakdebat voor in bijzonder jubileumjaar

Archieffoto van Marjolein Tenge/ PR van de vorige editie.

Inschrijving Schoonmaker en Schoonmaakteam van het Jaar 2027 start op 1 november

Paul Fok aan het woord. Mede-bestuurslid Rolien van Groeningen luistert mee.

‘Invloed van SIEV wordt steeds groter en belangrijker’

Voorzitter Paul Fok belicht onder toeziend oog van de media de laatste ontwikkelingen.

Druk bezochte en geslaagde ALV: SIEV kijkt vol vertrouwen vooruit

Maarten Verduin met bestuurslid Nita Graafland tijdens de rondleiding.

Gastheer Maarten Verduin maakt indruk tijdens ALV van SIEV

Foto ter illustratie.

Glazenwasser zwaargewond na aanraking telescoopsteel met hoogspanningskabel

Bestuurslid Antoine Verhoef samen met Robin van der Zwan  op een archieffoto.

Trust and Law biedt schoonmaakondernemers zekerheid bij onbetaalde facturen