Dagelijks nieuws over SIEV en de leden, het bestuur, sponsoren en partners

Bron: Pixabay
Bron: Pixabay

Wie betaalt schade aan leaseauto?

Schade aan een leaseauto tijdens werktijd kan een ingewikkeld en frustrerend onderwerp zijn voor zowel werkgevers als werknemers. Waar de werkgever bij schade aan een bedrijfsboormachine meestal zonder problemen een nieuwe regelt, ligt dat bij een leaseauto vaak anders: het eigen risico wordt dan vaak doorgerekend aan de werknemer. Maar is dat wel terecht? De vereniging Zakelijke Rijders zet de feiten op een rijtje,

Wettelijke Bescherming van Werknemers
Volgens artikel 7:661 van het Burgerlijk Wetboek is een werknemer in principe niet aansprakelijk voor schade die hij tijdens zijn werkzaamheden veroorzaakt. Dit betekent dat werkgevers het eigen risico van een leaseauto niet zomaar op de werknemer kunnen verhalen. Alleen in uitzonderlijke gevallen, zoals bij opzet, bewuste roekeloosheid of nalatigheid, mag dit wel.
Toch blijkt in de praktijk dat veel werknemers niet op de hoogte zijn van hun rechten. Uit onderzoek van de VZR blijkt dat bijna de helft van de ondervraagden niet weet dat bijna alle schades onder werktijd door de werkgever moeten worden betaald. Dit leidt regelmatig tot discussies en onenigheid over wie opdraait voor het eigen risico.

Wanneer mag eigen risico doorbelast worden?
Er zijn situaties waarin het doorbelasten van het eigen risico wél toegestaan is. Dit kan bijvoorbeeld het geval zijn als:

  • De schade het gevolg is van nalatigheid of roekeloosheid: Bijvoorbeeld als de werknemer met opzet verkeersregels overtreedt.
  • De auto wordt bestuurd door een niet-geautoriseerde bestuurder: Als iemand anders zonder toestemming in de leaseauto rijdt.
  • De werknemer herhaaldelijk schade veroorzaakt: Bij een patroon van schadegevallen kan de werkgever maatregelen nemen.

Maar in alle andere situaties mag het eigen risico niet zomaar op de werknemer worden verhaald.

Waarom is eigen risico doorbelasten immoreel?
Een leaseauto is een arbeidsmiddel dat de werknemer gebruikt om zijn werk te doen, net als een boormachine of een laptop. Als de schade ontstaat tijdens het uitvoeren van werk, is het onredelijk om de werknemer hiervoor financieel verantwoordelijk te stellen. Het risico ligt in zo’n situatie bij de werkgever.

De VZR roept werkgevers op om transparant te zijn over autoregelingen en duidelijke afspraken te maken die aansluiten bij de wettelijke kaders. Dit voorkomt niet alleen conflicten, maar draagt ook bij aan een eerlijke werkomgeving.

Ons advies
Als werknemer is het belangrijk om je rechten te kennen en te controleren wat er in de autoregeling van je werkgever staat.

  1. Check je autoregeling: Controleer of er afspraken staan die afwijken van de wettelijke regels.
  2. Ga in gesprek: Als je het niet eens bent met de regeling, bespreek dit met je werkgever voordat je tekent.
  3. Vraag advies: De VZR kan je ondersteunen bij geschillen en helpt bij het toetsen van autoregelingen.

“Heb je vragen over jouw autoregeling of ervaar je problemen? Neem contact op met Vereniging Zakelijke Rijders voor advies en ondersteuning. Wij komen op voor een eerlijke regeling voor alle zakelijke rijders”, aldus het bestuur.

Bron: VZR: belangenvereniging voor zakelijke mobiliteit.

Overig nieuws

puin

FNV: ‘belangrijke doorbraak voor duizenden vrouwen die werken in de schoonmaak’

jong

Vakantiekrachten: tijdelijke hulp of blijvende investering?

boekhouden

Privacybreuk: Belastingdienst moet stoppen met BSN in betalingskenmerk

duurzaam4e12-b687-06e3dae13ed4

Duurzaamheid is geen extra punt meer, maar een toegangsbewijs

Ook in de schoonmaak krijgen ZZP'ers veel opdrachten.

Minister Aartsen wil nieuwe zzp-wet al in 2028 invoeren

Zieke werknemers kosten werkgevers miljoenen per jaar. foto: Pixabay

Vernieuwde Werkwijzer Ziekteverzuim beschikbaar 

koffer

Makkelijk je vakantieplanning invullen?

Bert van Boggelen.

Blog Bert van Boggelen (Code Schoonmaak): De gele kaart: signaal of stopbord?

alert

Signaal van Belastingdienst: ‘wees alert, heb je administratie op orde’

kamp

Leden CNV stemmen in met schoonmaak cao

Foto: Blinck Schoon.  Ahmed Aboutaleb aan het woord.

Blinck Schoon omarmt innovaties

kamer

Hogere btw op hotels en vakantieparken raakt ook schoonmaakbranche

vastgelopen

‘Onacceptabel dat delen van Nederland buiten de boot vallen bij onderhoud infrastructuur’

Laetitia Simonis, voormalig bestuurslid van SIEV.

De rekening komt altijd bij dezelfde terecht

Paul Fok tweede van links met het vernieuwde bestuur van SIEV, bestaande uit Bahri Erdogan, Rolien van Groeningen, Raymond Kouwenberg, Antoine Verhoef, Nita Graafland en Frank Verberne

Visie SIEV: Vakbond wijst evenwichtig CAO-resultaat af voor korte-termijngewin