De adviesprijs voor benzine in Nederland is dinsdag verder gestegen. Daarmee is benzine op Bevrijdingsdag duurder dan ooit, volgt uit cijfers van consumentencollectief UnitedConsumers.

Tanken aan de pomp is de afgelopen maanden al fors duurder geworden als gevolg van de oorlog in het Midden-Oosten. Door de blokkade van de Straat van Hormuz worden olie- en gasleveringen verstoord. Dit meldt het AD.

Vorige week ging de prijs van Euro95 al voorbij de 2,60 euro per liter. Inmiddels bedraagt de geadviseerde prijs van de grote oliemaatschappijen gemiddeld 2,636 euro per liter. De adviesprijs voor diesel bleef dinsdag stabiel op 2,587 euro per liter. Dat is geen record. De dieselprijs piekte 8 april op 2,819 euro per liter.

SIEV blijft in ieder geval op de barricaden springen. Nog even als reminder de reactie van SIEV-voorzitter Paul Fok in Facto over de absurde brandstofprijzen.

Ook mkb-branchevereniging SIEV ziet de kostenstijging breed terug. Voorzitter Paul Fok vertelt dat een aantal ondernemers ‘veel overlast’ ervaart door de hoge prijzen. ‘Personeel met eigen vervoer en kilometervergoeding vragen om ondersteuning, de eigen bedrijfsvoertuigen rijden op duurdere brandstof en ook externe inhuur als hoogwerkers en (in kleinere mate) materialen als plastic zakken blijven ook stijgen.’

Hij wijst erop dat het probleem buiten de Randstad een stuk groter lijkt, iets wat volgens hem onderbelicht blijft. ‘Binnen de Randstad is het OV nog steeds even duur, zodat er qua woon-werkverkeer daar weinig aan de hand is. Maar juist buiten de Randstad heb je veel eerder eigen vervoer en langere afstanden. In de cao wordt hier, tot irritatie van bedrijven, op veel punten al geen rekening mee gehouden, en ook de overheid vergeet deze verschillen. Vermoedelijk omdat al die plannen vanuit de Randstad worden bedacht.’