Dagelijks nieuws over SIEV en de leden, het bestuur, sponsoren en partners

Bron: PixaBay
Bron: PixaBay

Alles over de zero-emissiezones

Steeds meer gemeenten voeren vanaf 2025 zogeheten zero-emissiezones in. Deze zones moeten zorgen voor schonere lucht, minder CO₂-uitstoot en een prettigere leefomgeving. Maar met alle nieuwe regels, uitzonderingen en overgangsregelingen is het niet altijd eenvoudig om te weten wat dit precies voor jou betekent. Mag jouw bedrijfsauto straks de stad nog in? En hoe vraag je een ontheffing aan als dat niet zo is? Clean Totaal meldt er de volgende uiteenzetting over,

In dit artikel zetten we de vijf belangrijkste dingen op een rij die je moet weten over zero-emissiezones — van de verschillen met milieuzones tot de regels voor particulieren.

1. Zero-emissiezones gelden niet in de hele stad

Gemeenten kiezen zelf waar de zones worden ingesteld. Dit zal meestal in het stadscentrum en omliggende wijken zijn. Vanaf 1 januari 2025 hebben de eerste 18 gemeenten zero-emissiezones ingevoerd. Andere gemeenten volgen later. Op opwegnaarzes.nl zie je welke gemeenten dit zijn en waar de zones zich bevinden.

2. Een zero-emissiezone is geen milieuzone

De zero-emissiezone is niet hetzelfde als een milieuzone. Er zijn een paar belangrijke verschillen:

  • Zero-emissiezones richten zich alleen op bedrijfsvoertuigen zoals bestelauto’s en vrachtauto’s en gelden voor alle fossiele brandstoffen. Milieuzones gelden alleen voor dieselvoertuigen, maar voor een bredere groep voertuigen. Ook voor personenauto’s.
  • In zero-emissiezones mogen op termijn alleen volledig uitstootvrije bestel- en vrachtauto’s rijden. Voertuigen die op bijvoorbeeld diesel, benzine, LPG of HVO100 rijden mogen straks de zone niet meer in. In milieuzones mogen schonere voertuigen wél de zone in en worden alleen de meest vervuilende dieselvoertuigen geweerd

3. Niet alle voertuigen worden geweerd

Stap voor stap mogen steeds meer vervuilende voertuigen de zones niet meer in. Het is dus niet zo dat alle voertuigen die op fossiele brandstoffen rijden direct worden geweerd. Relatief schonere bestelauto’s en jongere vrachtwagens mogen langer in de zero-emissiezone . Op dit moment zijn er drie groepen voertuigen die geen toegang hebben tot de zero-emissiezones:

  • Bestelauto’s met emissieklasse 4 of lager
  • Vrachtauto’s die vóór 2017 op kenteken zijn gezet
  • Nieuwe bestel- en vrachtauto’s op fossiele brandstoffen die vanaf 1-1-2025 voor het eerst op kenteken zijn gezet.

Voor andere bestaande voertuigen geldt een overgangsregeling. En in sommige gevallen kan je een ontheffing aanvragen. Op kentekencheck.opwegnaarzes.nl kan je vinden tot wanneer jouw bedrijfs- of vrachtwagen de zero-emissiezone in mag.

4. Ontheffing

Het is vaak mogelijk om een ontheffing aan te vragen. Dat kan via de RDW. Let op: het kan een paar weken duren voordat een ontheffing wordt afgegeven. In de periode tussen de aanvraag en het afgeven heb je nog geen toegang. Je kan ook een eenmalige dagontheffing aanvragen. De aanvraag hiervoor is binnen enkele minuten geregeld.

5. Zero-emissiezones voor particulier bezit

Ben je particulier met een bedrijfsauto, camper of vrachtwagen in je bezit? Ook dan moet je rekening houden met de zero-emissiezones. Heb je geen toegang en gebruik je het voertuig alleen privé en nooit zakelijk, dan kan je een ontheffing aanvragen wegens particulier bezit. Kom je slechts af en toe in een zero-emissiezone? Dan is het in de meeste gemeenten ook mogelijk een dagontheffing aan te vragen.

Bron: Zero-emissie Stadslogistiek

Overig nieuws

Edgar van Engelen (midden),  die de toetsingen voor het keurmerk doet, met de beide SIEV- bestuursleden Antoine Verhoef en Rolien van Groeningen.

Het SIEV-keurmerk: hét kwaliteitsbewijs voor MKB-schoonmaakbedrijven

pope140

Wat vinden klanten eigenlijk van SIEV-partner Gradez?

inkoop100

Strategisch inkopen is meer dan onderhandelen over de laagste prijs

laadpaal89

Wat kost elektrisch rijden in 2026?

nulean560

‘Schone omgeving zorgt voor opgeruimd hoofd’

Zo zou de toekomst van de Cao-onderhandelingen er uit moeten zien. (De betrokken personen zijn overigens enkel ter illustratie en zijn fictief)

De Polder is geen ‘Old Boys Network’. Geef de mkb-schoonmaker een stem aan de Cao-tafel…..!

schilten100

Plaats je vacatures als SIEV-lid in SIEV-Dagblad: Schilten Schoonmaak zoekt een Servicemedewerker

podcast100

Goed opdrachtgeverschap en opdrachtnemerschap in FM | Deel 4

Collega's aan het werk op kantoor. Foto BB.

Steeds meer werkenden houden vast aan kantoortijden

Ook in de schoonmaak krijgen ZZP'ers veel opdrachten. Foto AI.

Rijkswaterstaat schrapt honderden zzp-contracten door strengere DBA-handhaving

certi890

Chrohill schoner certificaat voor ZGAO Zorggroep

geldo

500.000 euro beschikbaar voor MKB’ers in Zuid-Holland

Foto Pixabay.

Hoe belangrijk is schoonmaak in gebouwen?

event100

FMN Connect XL Nieuwjaars Kick-off geslaagd

Files gaan in 2026 meer worden. (Foto Pixabay).

Den Haag is filehoofdstad. Dit vraagt om heldere keuzes