Zodra het vriest, worden de wegen in Nederland massaal bestrooid met strooizout. Dat is goed nieuws voor de verkeersveiligheid, maar minder goed voor uw auto. Het is daarom belangrijk om uw auto na het strooien goed te wassen. MAX Vandaag legt uit waarom.
Strooizout kan schade aanrichten
Strooizout bestaat voornamelijk uit natriumchloride. Zodra het in aanraking komt met vocht, ontstaat er een agressieve zoutoplossing. Die oplossing blijft niet netjes op het asfalt liggen, maar spat tijdens het rijden op tegen uw auto. Vooral de onderkant, wielkasten, remleidingen en dorpels (metalen balken onder de deuren) krijgen het zwaar te verduren. Zout versnelt het roestproces. Met name metalen onderdelen die niet of minder goed beschermd zijn, kunnen hierdoor worden aangetast. Wat begint als een kleine roestplek, kan zich ongemerkt uitbreiden tot serieuze schade.
Niet alleen de onderkant loopt risico
Strooizout kan op veel plekken schade veroorzaken en dus niet alleen op de onderkant. Denk bijvoorbeeld aan de remmen en remschijven, de velgen, de uitlaat en de lak, vooral op plekjes waar kleine steentjes inslaan. Het zout tast de beschermlaag aan, waardoor vocht makkelijker zijn weg vindt. Dit kan leiden tot beginnende roestvorming die vaak moeilijk zichtbaar is en zich langzaam uitbreidt.
Hoe sneller u wast, hoe beter
Hoe langer strooizout op uw auto blijft zitten, hoe groter de kans op schade. Zelfs als het niet meer vriest, blijft zout actief zolang het niet wordt verwijderd. Daarom is het verstandig om uw auto zo snel mogelijk te wassen nadat er is gestrooid, bij voorkeur binnen enkele dagen.
Zelf wassen of door de wasstraat?
Zowel zelf wassen als gebruikmaken van de wasstraat is een goede manier om strooizout van uw auto te verwijderen, zolang dit maar grondig gebeurt. De wasstraat is vooral een snelle en efficiënte optie, zeker wanneer u kiest voor een programma dat de onderkant van de auto aanpakt. Om al het zout goed weg te krijgen, is dat ideaal, maar er zijn wel kanttekeningen. Heeft u een oudere auto? Dan kunt u een bodemreiniging beter achterwege laten. Dit is omdat de harde waterstralen de elektronica kunnen beschadigen en water onder druk roestplekken kan veroorzaken doordat het in holtes van de bodem binnendringt.
Wie liever zelf wast, doet er goed aan ruim water te gebruiken en extra aandacht te besteden aan de wielkasten, randen en moeilijk bereikbare plekken. Let er wel op dat u bij vorst niet zelf op straat wast, omdat het water kan bevriezen en zo gevaarlijke situaties kan veroorzaken.
Bescherm de auto
Wilt u uw auto extra beschermen in de winter, dan zijn er een aantal eenvoudige maatregelen die u kunt nemen. Zo is het aan te raden om vóór de winter een waxlaag aan te brengen. Een waxlaag op uw auto is een beschermende laag die uw autolak beschermt tegen zonlicht, vuil, pekel, vogelpoep en regen, zorgt voor diepe glans, maakt schoonmaken makkelijker en houdt de lak langer mooi. Door het gladde van de wax hecht vuil en vocht zich minder goed.
(Bron: FBTO, Radar, NOS, AD.
Publikatie MAX Vandaag.
