Het kabinet moet de brandstofaccijns tijdelijk met 20 cent verlagen nu de olieprijzen zo hoog zijn. Deze oproep doet CNV naar aanleiding van de hoge brandstofprijs.
‘Het grootste deel van de prijs die we aan de pomp betalen is belasting. De politiek is dus aan zet. Deze belasting moet tijdelijk omlaag, want miljoenen werkenden leggen nu stevig toe op hun reiskosten. Verlaag de accijns met 20 cent, dat scheelt enorm voor werkenden,’ stelt Piet Fortuin, CNV-voorzitter.
Toeleggen
Tweederde van de werkenden is van de auto afhankelijk om te kunnen werken. 78% voelt de hogere brandstofprijs stevig in hun portemonnee, blijkt uit een nieuwe CNV-onderzoek onder 1600 werkenden. 80% legt steeds meer toe op hun reiskosten en 40% kan moeilijker rondkomen door de hoge brandstofprijzen. ‘De verpleegkundige, monteur en stratenmaker kunnen niet thuiswerken. Mensen met praktische beroepen, vaak wonend in de regio, betalen nu de hoofdprijs.’
12%: geen vergoeding
12% van de werkenden ontvangt geen enkele reiskostenvergoeding. 32% krijgt een reiskostenvergoeding die lager is dan 23 cent per kilometer. ‘Een gemiste kans. Werkgevers mogen tot 23 cent onbelast vergoeden. Bij cao-onderhandelingen zet CNV zich stevig in om in ieder geval 23 cent kilometervergoeding af te spreken. Dat lukt steeds beter, maar een deel van de werkgevers weigert de reiskosten volledig te vergoeden.’
Niet toereikend
Bij 81% van de werkenden is de reiskostenvergoeding van de werkgever niet toereikend om alle reiskosten te dekken. 24% zegt over de grens te tanken omdat de brandstof daar goedkoper is. Fortuin: ‘De politiek moet daarom nu over de brug komen. De brandstofprijs is absurd hoog. Ruim 8 op de 10 wenst een lagere accijns en 61% stelt dat een lagere accijns het vertrouwen in de politiek zou vergroten. En dat is hard nodig voor een kabinet dat een slechte start heeft gemaakt. Vooral de lagere inkomens worden geraakt. Mooi dus als het kabinet de accijns tijdelijk verlaagt.’
