Nergens in Nederland staan automobilisten zo vaak vast als in Den Haag, blijkt uit nieuw onderzoek van TomTom. Een weinig eervolle titel, maar voor ondernemers helaas geen verrassing. Eerder deze week wees onze voorzitter Robert Medenblik in het AD al op de structurele problemen rond de bereikbaarheid van de stad.

Goede bereikbaarheid is geen luxe, maar een randvoorwaarde voor een leefbare en economisch sterke stad. “𝘋𝘢𝘵 𝘋𝘦𝘯 𝘏𝘢𝘢𝘨 𝘯𝘶 𝘸𝘰𝘳𝘥𝘵 𝘨𝘦𝘯𝘰𝘦𝘮𝘥 𝘢𝘭𝘴 𝘧𝘪𝘭𝘦𝘩𝘰𝘰𝘧𝘥𝘴𝘵𝘢𝘥 𝘷𝘢𝘯 𝘕𝘦𝘥𝘦𝘳𝘭𝘢𝘯𝘥 𝘬𝘰𝘮𝘵 𝘷𝘰𝘰𝘳 𝘰𝘯𝘴 𝘯𝘪𝘦𝘵 𝘢𝘭𝘴 𝘷𝘦𝘳𝘳𝘢𝘴𝘴𝘪𝘯𝘨, 𝘮𝘢𝘢𝘳 𝘭𝘦𝘨𝘵 𝘸𝘦𝘭 𝘥𝘦 𝘷𝘪𝘯𝘨𝘦𝘳 𝘰𝘱 𝘥𝘦 𝘻𝘦𝘳𝘦 𝘱𝘭𝘦𝘬. 𝘋𝘦 𝘴𝘵𝘢𝘥 𝘣𝘭𝘪𝘫𝘧𝘵 𝘨𝘳𝘰𝘦𝘪𝘦𝘯, 𝘦𝘯 𝘥𝘢𝘵 𝘣𝘦𝘵𝘦𝘬𝘦𝘯𝘵 𝘥𝘢𝘵 𝘴𝘵𝘦𝘦𝘥𝘴 𝘮𝘦𝘦𝘳 𝘮𝘦𝘯𝘴𝘦𝘯 𝘻𝘪𝘤𝘩 𝘥𝘢𝘨𝘦𝘭𝘪𝘫𝘬𝘴 𝘮𝘰𝘦𝘵𝘦𝘯 𝘷𝘦𝘳𝘱𝘭𝘢𝘢𝘵𝘴𝘦𝘯 𝘰𝘮 𝘵𝘦 𝘸𝘦𝘳𝘬𝘦𝘯, 𝘵𝘦 𝘰𝘯𝘥𝘦𝘳𝘯𝘦𝘮𝘦𝘯 𝘦𝘯 𝘵𝘦 𝘭𝘦𝘷𝘦𝘯.”, aldus Leonie Scholts, bestuurslid VNO-NCW regio Den Haag en portefeuillehouder mobiliteit en bereikbaarheid.

“𝘑𝘶𝘪𝘴𝘵 𝘥𝘢𝘢𝘳𝘰𝘮 𝘻𝘪𝘫𝘯 𝘴𝘭𝘪𝘮𝘮𝘦 𝘬𝘦𝘶𝘻𝘦𝘴 𝘯𝘰𝘥𝘪𝘨. 𝘔𝘪𝘯𝘥𝘦𝘳 𝘷𝘦𝘳𝘷𝘰𝘦𝘳𝘴𝘣𝘦𝘸𝘦𝘨𝘪𝘯𝘨𝘦𝘯 𝘥𝘰𝘰𝘳 𝘦𝘧𝘧𝘪𝘤𝘪ë𝘯𝘵𝘦 𝘦𝘯 𝘴𝘤𝘩𝘰𝘯𝘦 𝘴𝘵𝘢𝘥𝘴𝘭𝘰𝘨𝘪𝘴𝘵𝘪𝘦𝘬, 𝘦𝘦𝘯 𝘷𝘦𝘪𝘭𝘪𝘨𝘦 𝘦𝘯 𝘢𝘢𝘯𝘵𝘳𝘦𝘬𝘬𝘦𝘭𝘪𝘫𝘬𝘦 𝘧𝘪𝘦𝘵𝘴𝘪𝘯𝘧𝘳𝘢𝘴𝘵𝘳𝘶𝘤𝘵𝘶𝘶𝘳 é𝘯 𝘣𝘦𝘵𝘢𝘢𝘭𝘣𝘢𝘳𝘦, 𝘣𝘦𝘵𝘳𝘰𝘶𝘸𝘣𝘢𝘳𝘦 𝘢𝘭𝘵𝘦𝘳𝘯𝘢𝘵𝘪𝘦𝘷𝘦𝘯 𝘷𝘰𝘰𝘳 𝘥𝘦 𝘢𝘶𝘵𝘰. 𝘛𝘦𝘨𝘦𝘭𝘪𝘫𝘬𝘦𝘳𝘵𝘪𝘫𝘥 𝘷𝘳𝘢𝘢𝘨𝘵 𝘦𝘦𝘯 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘳𝘯𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯𝘢𝘭𝘦 𝘴𝘵𝘢𝘥 𝘢𝘭𝘴 𝘋𝘦𝘯 𝘏𝘢𝘢𝘨 𝘰𝘰𝘬 𝘰𝘮 𝘨𝘦𝘳𝘪𝘤𝘩𝘵𝘦 𝘪𝘯𝘷𝘦𝘴𝘵𝘦𝘳𝘪𝘯𝘨𝘦𝘯 𝘪𝘯 𝘩𝘦𝘵 𝘸𝘦𝘨𝘦𝘯𝘯𝘦𝘵. 𝘏𝘦𝘵 𝘪𝘴 𝘨𝘦𝘦𝘯 ó𝘧-ó𝘧, 𝘮𝘢𝘢𝘳 é𝘯-é𝘯: 𝘰𝘱𝘦𝘯𝘣𝘢𝘢𝘳 𝘷𝘦𝘳𝘷𝘰𝘦𝘳 é𝘯 𝘢𝘶𝘵𝘰.”

𝗕𝗲𝗿𝗲𝗶𝗸𝗯𝗮𝗮𝗿𝗵𝗲𝗶𝗱 𝗮𝗹𝘀 𝗽𝗼𝗹𝗶𝘁𝗶𝗲𝗸𝗲 𝗸𝗲𝘂𝘇𝗲
Deze oproep staat niet op zichzelf. In aanloop naar de Gemeenteraadsverkiezingen presenteerden we ons verkiezingsmanifest “Ondernemen voor Brede Welvaart”. Daarin benoemen wij bereikbaarheid expliciet als randvoorwaarde voor een goed ondernemersklimaat, naast thema’s als ruimte voor ondernemerschap, netcongestie, arbeidsmarkt en brede welvaart.

Voor werkgevers die voor hun organisatie willen anticiperen op dit probleem organiseren we op 25 februari een bijeenkomst over bereikbaarheid, hinder en praktische mobiliteitsoplossingen: https://lnkd.in/eEkUsrZi